По направлению
По станции
Расписание автобусов
Становое-2 - Сельцо (трасса)
Ниже предоставлено актуальное расписание автобусов Становое-2 - Сельцо (трасса) на 2025 год. Если Вас интересует маршрут или график движения определенного автобуса, перейдите, пожалуйста, по соответствующей ссылке.
Сохраните данную таблицу на своей страничке в соц. сетях
Сохраните данную таблицу на своей страничке в соц. сетях
Полезная информация
Количество автобусов курсирующих по направлению Становое-2 - Сельцо (трасса) на текущий момент - 176. В дорогу Вы можете отправиться утром, днем либо вечером.
Если Вам нужно доехать до пункта назначения Сельцо (трасса) как можно быстрее, рекомендуем воспользоваться автобусом Бронницы (Москворечье) — Москва (м. Котельники). Он отправляется с автовокзала Становое-2 в 5 часов 50 мин. и прибывает на автостанцию Сельцо (трасса) в 6 часов 6 мин. Время в пути для Вас составит 16 мин .
Дольше всех едет автобус Никоновское — Москва (м. Котельники). По этому, если продолжительность движения Вам не особо важна, тогда приходите в 6 часов 14 мин. на станцию Становое-2. Через 22 мин , проехав все расстояние, Вы прибудете на конечную остановку Сельцо (трасса).
Представленное расписание полностью соответствует онлайн табло автовокзалов по рейсу Становое-2 - Сельцо (трасса). Полученные данные являются актуальными, поскольку мы регулярно обновляем всю информацию на сайте, но никто не исключает возможности оперативных изменений. По этому всегда уточняйте информацию в справочной службе автостанций.
Был произведен поиск без указания даты. Отображены все пригородные и междугородние автобусы.
Чтобы получить таблицу с расписанием движения маршруток и автобусов Становое-2 - Сельцо (трасса) на сегодня, на завтра или на любое нужное число, выберите дату в форме поиска.
Интересует обратное направление?
Предоставленная информация по пути следования Становое-2 - Сельцо (трасса) может быть изменена. Уточняйте информацию в справочной службе Вашего автовокзала.
Обращаем Ваше внимание на то, что в расписании указано местное время.
